Daikin jest pierwszą firmą na świecie, która wprowadziła na rynek pompy ciepła i klimatyzatory z ładunkiem R-32. Ten czynnik chłodniczy charakteryzuje się kilkoma zaletami względem środowiska. Jest bardzo efektywny energetycznie oraz umożliwia używanie mniejszego ładunku czynnika chłodniczego równoważnego CO2. Jest to wynikiem jego niższej wartości GWP (potencjału tworzenia efektu cieplarnianego) oraz faktu, że potrzebna jest mniejsza ilość czynnika chłodniczego w porównaniu z R-410A. Z tego powodu R-32 doskonale odpowiada celom nowych europejskich przepisów F-gas. Postępowanie przy instalacji i obsłudze technicznej w przypadku czynnika chłodniczego R-32 jest podobne jak dla R-410A. Ponieważ jest to czysty czynnik chłodniczy, łatwiejsze jest odzyskiwanie R-32 i jego ponowne wykorzystanie. Dlaczego firma Daikin wprowadziła na rynek modele z czynnikiem chłodniczym R-32? Fundamentalnym elementem filozofii korporacyjnej Daikin jest dążenie firmy do przewodnictwa w stosowaniu przyjaznych dla środowiska sposobów postępowania, których kluczowymi czynnikami są efektywność energetyczna oraz wybór czynnika chłodniczego. Z końcem 2012 roku firma Daikin wprowadziła w Japonii na rynek pierwsze w świecie klimatyzatory z czynnikiem chłodniczym R-32, gdzie od tamtej pory zainstalowano kilka milionów jednostek. Później, modele z czynnikiem R-32 zapewniały komfort klimatu w pomieszczeniach w innych krajach, takich jak Australia, Nowa Zelandia, Indie, Tajlandia, Wietnam, Filipiny, Malezja i Indonezja. W roku 2013 modele z czynnikiem R-32 miały swój debiut w Europie. Przykładami produktów z czynnikiem R32 dostępnych w Europie są: Ururu Sarara Daikin Emura FTXM Czym jest R-32? Nazwą chemiczną R-32 jest difluorometan. Jest to czynnik chłodniczy, który przez wiele lat był używany jako składnik mieszanki czynników chłodniczych R-410A (składającej się z 50% R-32 oraz 50% R-125). Daikin był pierwszą firmą, która uznała, że istnieje szereg korzyści stosowania czystego R32, zamiast używania go jako części mieszanki. Wielu innych przedstawicieli branży postępuje obecnie podobnie. - R-410A R-32 Skład Mieszanina 50% R-32 + 50% R-125 Czysty R-32 (bez domieszek) GWP(Pot. tworzenia efektu cieplarnianego) 675 ODP( warstwy ozonowej) 0 0 Czym jest GWP? Potencjał tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) jest liczbą wyrażającą potencjalny wpływ, jaki konkretny czynnik chłodniczy mógłby mieć na globalne ocieplenie, gdyby został uwolniony do atmosfery. Jest to wartość względna porównująca oddziaływanie 1 kg czynnika chłodniczego z oddziaływaniem 1 kg CO2 w okresie 100 lat. Chociaż tego oddziaływania można by uniknąć, zapobiegając wyciekom i zapewniając prawidłowy odzysk po osiągnięciu kresu przydatności do użytkowania, to jednak wybieranie czynników chłodniczych o niższej wartości GWP oraz minimalizacja ich objętości zapewni redukcję ryzyka dla środowiska w razie przypadkowego wycieku. Czym jest ODP? Potencjał niszczenia warstwy ozonowej (ODP) jest to liczba odnosząca się do szkodliwości oddziaływania na stratosferyczną warstwę ozonową, jakie powodują substancje chemiczne. Jest to wartość względna, porównująca oddziaływanie danego czynnika chłodniczego z podobną masą R-11. Tak więc, wartość ODP czynnika chłodniczego R-11 jest zdefiniowana jako 1. Czynniki chłodnicze o znacznie niższym oddziaływaniu na środowisko R-32, R-410A, R-134a oraz inne czynniki chłodnicze używane obecnie w Unii Europejskiej nie niszczą warstwy ozonowej. Czynniki chłodnicze poprzedniej generacji, takie jak R-22 oddziałują szkodliwie na stratosferyczną warstwę ozonową, ponieważ zawierają chlor. Od roku 2004, regulacje Unii Europejskiej wykluczają wszelkie nowe urządzenia, w których używane są czynniki chłodnicze niszczące ozon, takie jak R-22. Od stycznia 2015, obsługa techniczna istniejącego sprzętu z R-22, nawet przy użyciu R-22 z odzysku, jest również zakazana. Wycofanie z użytku R-22 Jeżeli Twój klient nadal używa sprzętu z R-22, powinieneś zalecić mu szybką wymianę tego czynnika chłodniczego, nie czekając aż dojdzie do awarii. Podjęcie decyzji o wymianie na sprzęt z R-32 w miejsce R-22 zapewniłoby podwójną korzyść dla środowiska. Wyeliminowałoby to ryzyko niszczenia warstwy ozonowej i stanowiłoby lepsze rozwiązanie w sensie wpływu na globalne ocieplenie. Samo zastąpienie R-22 czynnikiem chłodniczym R-32 w istniejącej instalacji nie jest dopuszczalne, ponieważ olej oraz występujące ciśnienia są różne. Istnieje jednak możliwość wymiany jednostek zewnętrznych i wewnętrznych z zachowaniem instalacji rurowej czynnika chłodniczego. (Bardziej szczegółowe zalecenia można znaleźć w naszym katalogu „Technologia wymiany dla systemów klimatyzacyjnych działających na R22). Co można doradzić w sprawie wyboru klimatyzatora lub pompy ciepła o mniejszym wpływie na globalne ocieplenie Główny wpływ na globalne ocieplenie pochodzący od klimatyzatorów i pomp ciepła wynika z używanej przez nie energii elektrycznej. Jeśli energia elektryczna jest wytwarzana przez odnawialne źródła, ich wpływ może być bliski zera. Wpływ ten jest znacznie większy, gdy energia pochodzi z elektrowni zużywających paliwa kopalne. W każdym przypadku, nawet gdy źródło energii elektrycznej jest nisko emisyjne, nadal ważne jest, aby zapewniać efektywność energetyczną i nie marnować energii. Europejskie klasy energetyczne (A+++, A++, A+, A, B, C, itd.) umożliwiają użytkownikom porównywanie efektywności energetycznych klimatyzatorów i pomp ciepła. Trzeba doradzać klientom wybieranie modeli o najwyższej klasie energetycznej! Najwyższe klasy energetyczne Modele naścienne jednostek Daikin z R-32 posiadają bardzo wysokie klasy energetyczne A+ i wyższe. Gama modeli Ururu Sarara jest najwyżej klasyfikowana, posiadając klasę energetyczną A+++ zarówno dla trybu chłodzenia, jak i ogrzewania. Inne oddziaływanie na globalne ocieplenie pochodzi od gazowego czynnika chłodniczego, krążącego w obiegu danego systemu Chociaż tego oddziaływania można by uniknąć zapobiegając wyciekom i zapewniając prawidłowy odzysk po osiągnięciu kresu przydatności do użytkowania, to jednak wybieranie czynników chłodniczych o niższej wartości GWP oraz minimalizacja ich objętości zapewni redukcję ryzyka dla środowiska w razie przypadkowego wycieku. Powinno się zalecać klientom, aby wybierali modele o ładunku czynnika chłodniczego z najniższym równoważnikiem CO2 Wartość równoważnika CO2 jest podawana w materiałach reklamowych (katalogi, witryna internetowa Daikin). Jest to ilość czynnika chłodniczego w kg pomnożona przez wartość GWP. Zmodyfikowane przepisy F-gas Unii Europejskiej oraz powód wprowadzenia czynnika chłodniczego R-32 Wpływ czynników chłodniczych na globalne ocieplenie Czynniki chłodnicze uwolnione do atmosfery mogą wpływać na globalne ocieplenie. W roku 2006 ciała nadzorujące Unii Europejskiej wdrożyły tak zwane "przepisy F-gas" w celu zminimalizowania ryzyka powodowanego przez pewną grupę fluorowanych gazów cieplarnianych, z których najważniejszymi są chlorofluorowęglowodory, używane powszechnie jako czynniki chłodzące. Opracowanie certyfikacji Został wprowadzony system certyfikacji dla firm instalacyjnych i serwisowych. W ten sposób, w połączeniu z obowiązkowymi kontrolami szczelności, uzyskano pomyślnie obniżenie emisji dla systemów o ładunku czynnika chłodniczego 3 kg lub większego. (Uwaga: Zmodyfikowane przepisy F-gas nadal wymagają kontroli szczelności, lecz wartość progowa została zmieniona na 5 ton równoważnika CO2 lub więcej, co jest równoważne 2,4 kg czynnika R-410A lub 7,4 kg czynnika R-32.) Współpraca UE i branży Niezależnie od faktu, że emisje F-gas reprezentują obecnie zaledwie 2% całkowitej emisji gazów cieplarnianych w UE, ciała nadzorujące UE oraz branża uznały, że z punktu widzenia planów UE można dokonać więcej w kierunku gospodarki niskowęglowej. To dlatego na początku roku 2015 weszły w życie zmodyfikowane przepisy F-gas. Przepisy te zachęcają do projektowania sprzętu o niższych wartościach równoważnika CO2 czynnika chłodniczego. Innymi słowy, sprzętu o niższych wartościach GWP czynnika chłodniczego lub o niższym ładunku czynnika chłodniczego, lecz idealnie o obniżonych obu parametrach (co jest powszechnie znane jako "wycofywanie" używania HFC (chlorofluorowęglowodorów), wyrażone w równoważnikach CO2). Dzięki zmodyfikowaniu przepisów F-gas, emisje F-gas w Unii Europejskiej zostaną obcięte o dwie trzecie do roku 2030 w porównaniu z poziomami roku 2014. GWP nie jest jedynym parametrem Nie istnieje czynnik chłodniczy, który mógłby odpowiadać potrzebom zastosowania każdego parametru. Oznacza to, że firma Daikin musiała dokonać starannej oceny swoich opcji, uwzględniając nie tylko GWP oraz stosowane ilości czynnika chłodniczego, lecz także takie aspekty, jak efektywność energetyczna, bezpieczeństwo oraz przystępność cenowa. Na przykład, wybranie czynnika chłodniczego o niższej wartości GWP, lecz który zużywa więcej energii nie będzie dobrym wyborem, ponieważ przynosiłby przeciwny do zamierzonego skutek dla ogólnego wpływu produktu na globalne ocieplenie. 10 lat wyprzedzenia zakazów dla produktów Nowe przepisy F-gas zakazują stosowania czynników chłodniczych o wartości GWP powyżej 750 w pojedynczych klimatyzatorach split, o ładunku czynnika chłodniczego poniżej 3 kg, począwszy od roku 2025. Firma Daikin wprowadziła już na rynek modele z R-32 na 10 lat przed początkiem okresu obowiązywania tego wymagania, im szybciej branża dokona przestawienia na czynniki chłodnicze o niższych wartościach GWP, tym można zredukować emisje chlorofluorowęglowodorów (HFC) o szkodliwym wpływie na środowisko. R-32 - Często zadawane pytania Czy R-32 jest bezpiecznym czynnikiem chłodniczym? Ponieważ R-32 należy do kategorii czynników chłodniczych o niższej zapalności (klasa 2 L w normie ISO 817), może być zatem bezpiecznie stosowany w większości zastosowań klimatyzatorów i pomp ciepła. Oczywiście konieczne jest stosowanie się do zaleceń producentów sprzętu z R-32 oraz dostawców butli z czynnikiem chłodniczym R-32, podobnie jak do europejskich i państwowych przepisów bezpieczeństwa, jak to jest w przypadku dowolnego typu czynnika chłodniczego. R-32 nie zapali się dopóki jego stężenie w pomieszczeniu pozostaje na poziomie niższym od dolnej granicy zapalności (0,306 kg/m³). Międzynarodowe i europejskie ustawodawstwo i normy bezpieczeństwa, takie jak EN 60335-2-40 oraz EN 378, określają wymagania dla pozostawania znacznie poniżej dolnej granicy zapalności w razie przypadkowego wycieku. R-32 jest także trudny do zapalenia. Iskry wytwarzane przez przekaźniki i przełączniki w urządzeniach gospodarstwa domowego, jak również wyładowania zwykłej elektryczności statycznej nie posiadają energii wystarczającej do zapłonu R-32. R-32 jest czynnikiem chłodniczym o niskiej toksyczności, należy on do tej samej klasyfikacji niskiej toksyczności co R-410A. Dlaczego normy klasyfikują R-32 jako czynnik chłodniczy o niższej zapalności, podczas gdy w arkuszu danych o bezpieczeństwie znajduje się informacja, że jest to skrajnie wysoko łatwopalny czynnik chłodniczy? Norma międzynarodowa ISO 817:2014 dzieli palność czynników chłodniczych na 4 kategorie: klasa 1 - brak rozchodzenia się płomienia klasa 2 L - niższa zapalność klasa 2 – zapalny klasa 3 - wyższa zapalność Ta klasyfikacja opiera się na kilku kryteriach, takich jak dolna granica zapalności, ciepło spalania oraz szybkość palenia. R-32 należy do kategorii "niższa zapalność" lub klasa 2 L. Ten rodzaj klasyfikacji jest wykorzystywany jako odniesienie w innych normach uwzględniających zastosowanie sprzętu, na przykład instalacja klimatyzatora w pomieszczeniu o pewnych rozmiarach oraz typ budynku. Klasyfikacja zapalności przedstawiana w Kartach charakterystyki substancji i na etykietach butli jest określana zgodnie z Globalnie Zharmonizowanym Systemem Klasyfikacji i Oznakowania Chemikaliów(GHS). GHS klasyfikuje palne gazy w 2 kategoriach: łatwopalny (kat. 1) i skrajnie łatwopalny (kat. 2). Klasyfikacja GHS stosuje odmienne podejście wykorzystywane głównie jako wytyczne dla reguł transportu międzynarodowego: gazy są klasyfikowane jedynie poprzez procentową zawartość gazu, wymaganą do stworzenia mieszanki palnej w powietrzu. Obecnie nie uwzględnia się innych ważnych czynników, takich jak łatwość zapłonu gazu lub zachowanie się po zapłonie. To dlatego R-32 jest klasyfikowany w arkuszach charakterystyk substancji jako skrajnie łatwopalny, podobnie jak propan (R-290) bądź izobutan (R-600a), chociaż ich ryzyko zapalenia jest całkiem odmienne. W przypadku norm ISO, R-32 jest klasyfikowany jako czynnik chłodniczy o niższej zapalności (klasa 2 L), podobnie jak amoniak i czynniki chłodnicze HFO, podczas gdy R-290 i R-600a należą do kategorii wyższej zapalności (klasa 3). Czy instalowanie i obsługa techniczna sprzętu z R-32 różni się od sprzętu z R-410A? Metody instalacji i serwisu urządzeń z R-32 są bardzo podobne do urządzeń z R-410A. Ciśnienia robocze dla R-32 i R-410A są podobne (ciśnienie projektowe dla R-410A: 4,15 MPa, dla R-32: 4,29 MPa). Co do wymagań dotyczących ładowania, R-32 jest łatwiejszy w obsłudze, ponieważ można go ładować zarówno w stanie gazowym, jak i ciekłym (nie jest to możliwe w przypadku R-410A, który zawsze wymaga ładowania w stanie ciekłym. Dodanie R-410A w postaci gazowej może spowodować zmianę składu czynnika chłodniczego, co uniemożliwi normalną eksploatację). Konieczne jest, oczywiście, stosowanie się do instrukcji bezpieczeństwa producenta sprzętu oraz dostawcy butli z czynnikiem chłodniczym. W przypadku sprzętu, instrukcje te są podobne do sprzętu z R-410A (wymagana wentylacja, zakaz palenia tytoniu, itd.). Istnieją jednak dodatkowe wskazania dla zapewnienia minimalnej powierzchni pomieszczeń w przypadku niektórych modeli z R-32 (patrz tabela powyżej, w pytaniu 1). Podczas wykonywania naprawy jednostki wewnętrznej konieczne jest stworzenie przeciągu skierowanego z pomieszczenia na zewnątrz w celu zapewnienia dobrej wentylacji. Można to uzyskać otwierając, na przykład, wszystkie okna i drzwi w budynku, aby usunąć powietrze z pomieszczenia i zastąpić je świeżym powietrzem. Czy, jako technik, będę potrzebował nowych narzędzi do instalacji i serwisu sprzętu z R-32? Szczególnie ważne jest sprawdzenie, czy z czynnikiem chłodniczym R-32 można używać kolektorów, czujników szczelności oraz pomp do odzysku. Dostępne są narzędzia, których używanie jest dozwolone i nadają się zarówno do R-32, jak i do R-410A. W razie wątpliwości, trzeba sprawdzić to u dostawcy narzędzi. W przypadku odzyskiwania R-32 potrzebna będzie zatwierdzona butla na odzyskany R-32. Inne narzędzia instalacyjne, takie jak przewód elastyczny do ładowania czynnika, klucz dynamometryczny, narzędzie rozszerzające oraz pompa próżniowa są takie same, można więc używać narzędzi instalacyjnych do R-410A. Czy R-410A nie będzie już dłużej dostępny? R-410A pozostanie dostępny do celów serwisowania sprzętu, już zainstalowanego. W przypadku nowego sprzętu, używanie R-410A będzie zakazane w Europie od roku 2025 w pojedynczych klimatyzatorach split o ładunku czynnika chłodniczego mniejszym niż 3 kg, lecz zakaz nie będzie dotyczyć innych zastosowań. Oczekuje się jednak wzrostu stosowania R-32 również w innych zastosowaniach ze względu na cele "wycofywania" w przepisach F-gas Unii Europejskiej.W wielu przypadkach okres eksploatacji instalacji i urządzeń z czynnikiem R22, od daty zakupu do daty zakazu stosowania wszelkich czynników z grupy HCFC, może wynosić w Polsce zaledwie 10 lat (od roku 2004 do końca 2014 roku). Koszty związane z tak krótkim okresem pomiędzy możliwością wprowadzania nowych urządzeń z czynnikiem R22
Waluty Wybierz walutę Sonda Jakiej firmy drukarki używasz? Wyszukiwarka Promocje Kompresor do maszyn rolniczych AGCO, ARMTRAC, BATEMAN, JCB, VALTRA VALMET, nowa sprężarka klimatyzacji do sprzętu ciężkiego typu SANDEN SD7H15 OEM: AG514573, 32838600, 836866616, części do klimatyzacji w maszynach rolniczych ( 78558 ) 950,00 zł 850,00 zł 772,36 zł 691,06 zł Produkt dnia Producenci Zaloguj się Cena: 20,00 zł zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy Cena netto: 16,26 zł bez 23% VAT i kosztów dostawy towar niedostępny dodaj do przechowalni Ocena: 5 Producent: - Kod produktu: N-N-ZS-009 Opis Rabaty dla warsztatów i serwisów ! Nakrętka na butlę z czynnikiem ( złącze na butlę ). Pozwala podłączyć wąż serwisowy klimatyzacji do butli z czynnikiem chłodniczym wyposażonej w przyłącze od dużej średnicy. Wymiary: średnica wewnętrzna: 21,8 mm gwint: 1/4" Numery katalogowe: KOD PRODUKTU: N-N-ZS-009 W ofercie firmy Laser-Sinex znajdziesz sprężarki regenerowane klimatyzacji samochodowej, możesz także skorzystać z usługi regeneracji kompresora klimatyzacji. Oprócz regeneracji i naprawy sprężarek klimatyzacji, firma Laser-Sinex, z siedzibą w Łodzi, oferuje Państwu już zregenerowane, a także nowe i oryginalne kompresory klimatyzacji samochodu osobowego, busów, autobusów, samochodów ciężarowych oraz maszyn budowlanych i rolniczych. Zajmujemy się również sprzedażą wszelkich części i akcesoriów klimatyzacji. Kupisz tu także potrzebne narzędzia do obsługi klimatyzacji. Jeśli nie ma ilości lub części, której potrzebujesz, skontaktuj się z nami bezpośrednio, korzystając z działu Kontakt Pomoc techniczną i odpowiedzi na pytania z zakresu części do kompresorów i ich doboru otrzymasz kontaktując się z naszym oddziałem Klimatyzacja Łódź : e-mail: kompresory@ tel. +48 42 648 86 45 Copyright Laser-Sinex Sp. z treści, grafiki, zdjęć bez zgody Laser-Sinex zabronione po rygorem odpowiedzialności prawnej. 24042015AK Regulamin Zakupów RODO Dokładamy wszelkich starań aby Twoje dane osobowe były bezpieczne. Szczegółowe informacje o przetwarzaniu danych znajdziesz >>>TUTAJ<<< Katalog kompresorów Statystyki Produktów:5061 Kategorii:896 Nowości:0 Promocje:357Co się zmieniło w stosunku do aut ze starym czynnikiem? Przede wszystkim cena – napełnienie może kosztować nawet 1000 zł. Warsztat musi posiadać na wyposażeniu stację obsługi klimatyzacji, przystosowaną do pracy z nowym czynnikiem. To samo dotyczy czujników do nieszczelności – produkowane są czujniki, wykrywające obydwa [ Zamknij ] Nowe zasady dotyczące cookies W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów na stronie Polityka Prywatności. Stacja serwisowa do klimatyzacji samochodowych Piccola Data to ulepszona wersja stacji Piccola oraz Piccola Plus. Od starszych modeli różni się przede wszystkim wbudowaną bazą danych pojazdów i tym samym większą automatyzacją pracy. Dzięki małym rozmiarom idealnie nadaje się do przewożenia, nawet w stosunkowo niewielkich samochodach. Nie wymaga blokowania butli z czynnikiem w czasie transportu, a wygodna konstrukcja na kółkach ułatwia przemieszczanie. Funkcje: Odzysk czynnika chłodniczego z systemu klimatyzacji Tworzenie próżni (sprawdzanie szczelności układu) Odprowadzenie zużytego oleju Napełnienie układu nowym olejem (PAG) Napełnianie systemu czynnikiem chłodniczym Wprowadzenie barwnika do systemu - w celu wyszukania miejsca nieszczelności Automatyczna identyfikacja wycieków (test próżni) Płukanie instalacji (konieczny opcjonalny zestaw do płukania) Cechy: Wyposażona w bazę danych, posiadającą możliwość aktualizacji. Wysokowydajna sprężarka umożliwia odzysk ponad 95% czynnika z układu Opcjonalnie dostępna wersja z drukarką (możliwość personalizacji raportu oraz wpisania numeru rej. pojazdu) Alarm w przypadku konieczności wymiany filtrów oraz wymiany oleju w pompie próżniowej Sygnał dźwiękowy po zakończeniu pracy Automatyczne usunięcie nieskraplających się gazów obsługa samochodów hybrydowych w trybie manualnym Podstawowe dane techniczne: Obsługa czynnika chłodniczego R134a Wydajność odzysku: 300 g/min Wydajność pompy próżniowej: 90 l/min Butla na czynnik (poj. 10 kg) Zasilanie: 230V/1/50Hz Przyłącza: 3/8” SAE Pojemniki 200g na zużyty i nowy olej Wymiary: 50 x 40 x 90 cm Waga: 50 kg
149,99 zł. cena z 30 dni. 142, 49 zł. (527,74 zł/l) zapłać później z. sprawdź. 151,48 zł z dostawą. Produkt: Uszczelniacz do klimatyzacji R134a i R12 ProSeal. dostawa dzisiaj do 10 miast.
10 lipca br. weszła w życie polska ustawa o substancjach zubożających warstwę ozonową oraz o niektórych fluorowanych gazach cieplarnianych, która wśród szeregu obowiązków operatorów i firm serwisowych, wskazuje zadania związane z odzyskiem czynnika chłodniczego. Fundacja PROZON podpowiada, jak realizować ten obowiązek zgodnie z prawem, ale w łatwy sposób. Odzysk jest obowiązkiem Rozporządzenie unijne 517/2014 mówi, że celowe uwalnianie F-gazów do atmosfery jest zakazane. Odzysk czynników chłodniczych jest więc nieuchronną konsekwencją tego zakazu. Wedle Rozporządzenia (WE) 846/2006 (będącego podstawą polskiej ustawy) odzysk oznacza zbiórkę i magazynowanie fluorowanych gazów cieplarnianych pochodzących, na przykład, z urządzeń i pojemników. Po stronie operatora urządzeń chłodniczych, klimatyzacyjnych i pomp ciepła leży wprowadzanie w życie uzgodnień dotyczących właściwego odzysku fluorowanych gazów cieplarnianych. Według Art. 48 ustawy, za niezapewnienie dokonania odzysku, grozi administracyjna kara pieniężna od 4000 do 10 000 zł. Nie można też zapominać o opłatach za korzystanie ze środowiska w przypadku emisji syntetycznych czynników chłodniczych (kwoty od 30 do 60 zł/kg). Artykuł 14 pkt. 3 ustawy wskazuje na obowiązek wpisów w karcie urządzenia zarówno czynnika dodanego i odzyskanego, a informacja ta musi znaleźć się w rocznym sprawozdaniu do wyspecjalizowanej jednostki, o którym mówią Artykuły 39, 40 i 41. Przy okazji warto nadmienić, że serwisant wykonujący czynności związane z odzyskiem (tak jak i inne czynności instalacyjne), musi nie tylko legitymować się odpowiednim certyfi katem (ta część polskiej ustawy dopiero wejdzie w życie), ale i pracować z wykorzystaniem odpowiedniego wyposażenia technicznego (zgodnie z art. 20 Ustawy), które będzie opisane w przygotowywanym rozporządzeniu. Słowo o stacjach do odzysku Na rynku istnieje szereg stacji do odzysku, o różnych wydajnościach i konstrukcjach. Stacje ze sprężarką olejową są trwałe i stosunkowo ciche, ale najczęściej pozwalają na odzysk czynnika tylko w fazie gazowej. Stacje bezolejowe służą do odzysku zarówno gazu, jak i fazy ciekłej czynnika, ale żeby działać długo i bezawaryjnie wymagają większej staranności pracy personelu. Wybór rozwiązania zależy od zakresu prac, jak również od indywidualnych przyzwyczajeń serwisantów. Rys. 1. Pozostałości w butli po opróżnieniu z czynnika R-134a pochodzącego z odzysku Jeśli odzysk, to właściwa butla Odpad, jaki stanowią odzyskane czynniki chłodnicze, najtaniej można zagospodarować, gdy nadaje się do regeneracji. Należy pamiętać, iż aby czynnik mógł być jej poddany, musi zachować skład zbliżony do oryginalnego. Przykładowo, stopień czystości R134a, przy którym czynnik nadaje się do regeneracji, wynosi 99,5%, zaś czynniki będące mieszaninami nie powinny zawierać obcych domieszek – pozbycie się w ich procesie regeneracji jest praktycznie niemożliwe. Uzyskanie tak wysokiego stopnia czystości wymaga wysokiej kultury pracy serwisanta i stosowania specjalnych butli, przeznaczonych wyłącznie do odzysku – oczywiście, jedna butla do jednego rodzaju czynnika. Odzyskany czynnik chłodniczy jest odpadem, zakwalifi kowanym przez Ustawę o odpadach jako niebezpieczny i wymaga specjalnego traktowania. Musi zostać zmagazynowany w butli ze specjalnym oznakowaniem. Obok oznaczenia informacji o odzyskującej fi rmie i wskazania zawartości, konieczny jest też żółty pas i żółty kołnierz, identyfi kujący butlę zawierającą odpad. Butla przeznaczona na czynnik odzyskany może być używana wielokrotnie, pod warunkiem skutecznego czyszczenia i próżnowania, które pozwoli na usunięcie z butli oleju, wody, śladów metali i innych zanieczyszczeń w znacznych ilościach znajdujących się w odzyskiwanych czynnikach. W przypadku butli z zaworem jednodrożnym czyszczenie jest bardzo utrudnione. Odzysk jest… prosty! Odzysk, choć wymagający, dla doświadczonych serwisantów jest czynnością niemal rutynową, tym bardziej, że od wielu lat pracownicy serwisów chłodniczych mogą liczyć na wsparcie PROZON Fundacji Ochrony Klimatu. Cel Fundacji jest prosty – zapewnić, by odzysk nie był dla serwisanta dużym utrudnieniem. Od kilkunastu lat Fundacja wypożycza sprzęt do odzysku, w tym różnorodne typy stacji do odzysku oraz pompy próżniowe. Od 1999 roku wprowadziła na rynek ponad tysiąc stacji do odzysku i nie mniej butli. Ponadto organizuje transport zarówno butli do odzysku, jak i samego odpadu. Rys 2. Właściwie oznaczona butla do odzysku z zaworem dwudrożnym Butle najczęściej wynajmowane są w systemie abonamentu rocznego. W takim wariancie firma serwisowa na stałe dysponuje specjalnymi butlami, przez co zawsze jest gotowa do podjęcia się odzysku. Ta metoda pracy dobrze się sprawdza – po rynku krążą setki butli, będących własnością Fundacji. Dodatkowe butle można w każdej chwili otrzymać przesyłką kurierską. Od bieżącego roku, po konsultacjach z firmami partnerskimi, do dyspozycji są również niewielkie i poręczne 12,5 litrowe butle – oczywiście z zaworem dwudrożnym. Wszystkie butle wprowadzane na rynek przez Fundację są właściwie oznaczone. Zawór dwudrożny pozwala na odzysk szybką metodą push-pull, a po opróżnieniu z odpadu – na łatwiejsze i skuteczniejsze wyczyszczenie. Oprócz wypożyczania odpowiedniego sprzętu, Fundacja zapewnia też bezproblemową logistykę odzyskanego czynnika. Jak zapewne wszyscy serwisanci w Polsce wiedzą, dużym problemem jest magazynowanie butli z odzyskanym czynnikiem – w myśl obowiązującej od 2013 roku znowelizowanej ustawy o odpadach, firmy serwisowe nie mogą tego robić bez specjalnego pozwolenia na zbieranie odpadów niebezpiecznych. Dlatego Fundacja zapewnia prostą i sprawną logistykę napełnionych butli – w ciągu 48h odbiera butlę z czynnikiem z dowolnego miejsca w Polsce. Serwisanci mogą też liczyć na równie sprawne dostarczenie zamówionej w Fundacji pustej butli. Czynnik warto badać Jako Fundacja badamy nie tylko czynniki przeznaczone do zagospodarowania. Diagnostyka urządzeń chłodniczych coraz częściej opiera się na badaniu czynnika chłodniczego i oleju. Do 48 godzin można otrzymać z Fundacji butlę na próbkę czynnika celem przesłania jej do laboratorium. Wstępne wyniki badań czynnika (skład, wilgotność) można uzyskać nawet w dniu dostarczenia do Fundacji. Pełne badania wg. standardów ARI 700 oraz badanie oleju trwa niewiele dłużej. Co po odzyskaniu? Odzyskany czynnik, zgodnie z ustawą o odpadach, stanowi odpad niebezpieczny i musi zostać poddany zagospodarowaniu. Odpad może zostać zagospodarowany przez ponowne wpuszczenie do instalacji po wstępnym oczyszczeniu tzw. recykling, regenerację do jakości czynnika pierwotnego, bądź termiczne zniszczenie. Recykling praktycznie zawsze jest obarczony ryzykiem, że czynnik, który ponownie zostanie wpuszczony do instalacji, nie spełni wymogów dotyczących składu i czystości. Niezbędne jest więc sprawdzenie jego składu i jakości przed ponownym użyciem. Zniszczenie jest natomiast procesem kosztownym, wymaga wysokiej temperatury, której uzyskanie jest zawsze obciążające dla środowiska. Regeneracja zwiększa pulę HFC Regeneracja to przywrócenie odpadom po czynnikach chłodniczych jakości czynników pierwotnych. Uzyskiwany jest podwójny efekt ekologiczny – brak emisji, a gdy czynnik trafi ponownie na rynek zmniejsza zapotrzebowanie na czynniki pierwotne. Zwróćmy uwagę, że dobrze przeprowadzony odzysk, umożliwiający ponowne użytkowanie odzyskanych czynników, jest dobrym nawykiem odpowiedzialnego zawodowo serwisanta. Zagospodarowanie czynnika poprzez regenerację jest istotnie tańsze od utylizacji oraz korzystne dla środowiska. Warto pamiętać, że rozporządzenie (WE) 517/2014 wytycza harmonogram ograniczania stosowania czynników syntetycznych. Za 15 lat ma ich być mniej o o 79%! Czynniki pochodzące z regeneracji mogą w istotny sposób zwiększyć dostępną pulę czynników z HFC. Powinniśmy się więc przyzwyczajać do mniejszej dostępności czynników pierwotnych i oprzeć na czynnikach pochodzących z odzysku i regeneracji. To w praktyce oznacza konieczność prawidłowego odzyskiwania czynnika, by mógł on zostać zregenerowany i ponownie zastosowany. Profesjonalny odzysk i regeneracja to korzyść dla wszystkich Pamiętajmy, że czynniki chłodnicze z grupy HFC są gazami cieplarnianymi. Na operatorze i serwisancie spoczywa obowiązek ich odzysku. Odzyskany i zagospodarowany w udokumentowany sposób czynnik chłodniczy zmniejsza opłaty za korzystanie ze środowiska i zwiększa dostępność czynników syntetycznych. Słowa z kampanii prowadzonej przez Fundację z czasów wycofywania związków CFC, tzw. freonów, „Nie uwalniaj demona z lodówki!” są nadal aktualne. Jeśli pozwolimy czynnikowi uciec, powstaje zagrożenie dla środowiska. Uwolniony z instalacji HFC przestaje być „czynnikiem chłodniczym”, a staje się „fluorowanym gazem” powodującym efekt cieplarniany, z którym słusznie walczy świat, a zwłaszcza Unia Europejska. Krzysztof GRZEGORCZYKPrezes PROZONFundacji Ochrony Klimatu Klient zobowiązany jest do odebrania pozostałej ilości próbki w terminie 10 dni roboczych od daty otrzymania „Sprawozdania z badań laboratoryjnych czynnika chłodniczego”. Po tym terminie butla z czynnikiem Klienta zostanie odesłana na koszt Zleceniodawcy. Butla laboratoryjna wypożyczana jest bezpłatnie na okres maksymalnie 30 dni. WyróżnioneMercedes-Benz Sprinter 316 Cdi Ambulans niezarejestrowany - Fabrycznie Nowy !!!467 400 złdo negocjacjiMarki - 04 sierpnia 20222021 - 12 kmObserwujWyróżnioneKamper Roller Team Zefiro Wynajem350 zł za dobęGłogów - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneFord Focus benzyna + gaz sekwencja dobrze wyposażony ZAREJESTROWANY14 999 złdo negocjacjiBrąchnówko - Odświeżono dnia 02 sierpnia 20222008 - 260 399 kmObserwujWyróżnioneMercedes LPG6 900 złdo negocjacjiKielce - 04 sierpnia 20222001 - 214 130 kmObserwujVolvo V40 2,0 Turbo LPG Klima Bluetooth4 900 złRzeszów - Dzisiaj o 04:481999 - 240 000 kmObserwujHyundai getz gaz (REZERWACJA DO 6 SIERPNIA DO GODZINY 12:00)3 600 złBydgoszcz - 04 sierpnia 20222004 - 198 000 kmObserwujZapisz to wyszukiwanieDamy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego Benz C 180 2,0 129 KM, LPG, 500 złCzęstochowa, Stare Miasto - 04 sierpnia 20222021 - 194 000 kmObserwujKamper Mercedes Sprinter Levoyageur Cdi 160hp 000 złdo negocjacjiKajetanów Bloki - 03 sierpnia 20222003 - 157 000 kmObserwujAudi A3 Quattro, LPG6 500 złLegnica - 02 sierpnia 20222000 - 304 000 kmObserwujChevrolet Orlando Chevrolet Orlando LPG 2013r29 500 złdo negocjacjiZawiercie, Centrum - 04 sierpnia 20222013 - 198 300 kmObserwujMercedes A-class full wypas + LPG AUTOMAT 20045 900 złŁomża - 04 sierpnia 20222004 - 180 000 kmObserwujUrzadzenie do obslugi klimatyzacji3 600 złRybnik - 23 lipca 2022ObserwujButla z azotem, z zegarami400 złMichałów-Reginów - 13 lipca 2022ObserwujWyróżnioneWynajem Kampera Roller Team - LAST MINUTE w Sierpniu373 zł za dobęOświęcim - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneAudi A3 8L 1,8 benzyna+LPG4 800 złdo negocjacjiInowrocław - 04 sierpnia 20221999 - 313 560 kmObserwujWyróżnioneKamper wynajem, 6 osobowy, manual NOWY !!400 zł za dobęBielsko-Biała - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujSkoda Octavia + LPG, SPRAWNA KLIMA !!! okazja !!!5 400 złdo negocjacjiWrocław, Psie Pole - 04 sierpnia 20222002 - 290 712 kmObserwujCzynnik chłodniczy R-134a850 złSieradz - 15 lipca 2022ObserwujCitroën C4 Citroen C4 VTS LPG, Xenon12 400 złdo negocjacjiTychy - 04 sierpnia 20222006 - 247 100 kmObserwujSubaru Forester z 2006 roku pojemność silnika benzyna z Gazem13 600 złdo negocjacjiLublin - 04 sierpnia 20222006 - 258 000 kmObserwujFreon czynnik chłodniczy gaz r32 r134a 404a r410a 407c 507690 złLegionowo - 01 sierpnia 2022ObserwujStacja Klimatyzacji automatyczna Beissbarth MAC 264 200 złStrzałkowo - 31 lipca 2022ObserwujPeugeot 307 SW Kombi LPG8 500 złSiewierz - 04 sierpnia 20222006 - 230 621 kmObserwujFord Focus 2008r z gazem13 500 złJastrzębie-Zdrój - 04 sierpnia 20222008 - 205 000 kmObserwujRenault Laguna II * Lift * Xenon6 300 złdo negocjacjiOstrowiec Świętokrzyski - 26 lipca 20222006 - 276 000 kmObserwujZestaw do klimatyzacji - sprawny4 500 złKowary - 17 lipca 2022ObserwujWyróżnioneKamper na wynajem, wynajem kampera, kampery wypożyczalnia400 zł za dobęWarszawa, Ochota - Odświeżono dnia 04 sierpnia 2022ObserwujKAMPER - LATO - 550/PLN brutto550 zł za dobęPrzemyśl - Odświeżono dnia 02 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneFord Focus MK2 2007 rok benzyna+lpg8 600 złdo negocjacjiKraków, Prądnik Czerwony - 02 sierpnia 20222007 - 367 000 kmObserwujVolkswagen Touran 1,6 benz+LPG, 102KM, KLIMA, Stan BDB, Zarejestrowany w PL14 500 złRacibórz - Dzisiaj o 07:182005 - 249 000 kmObserwujAudi A4 Bardzo Ładna!6 900 złdo negocjacjiPułtusk - 04 sierpnia 20222001 - 240 000 kmObserwujInfinity G 35 Z gazem15 800 złdo negocjacjiKraków, Czyżyny - 23 lipca 20222002 - 152 000 kmObserwujAudi A4 Turbo Zadbane LPG Doinwestowane Xenon23 900 złdo negocjacjiOrzesze, Zazdrość - Dzisiaj o 07:372005 - 250 000 kmObserwujOpel Astra GTC 200912 500 złdo negocjacjiPabianice - 29 lipca 20222009 - 166 000 kmObserwujSeat Toledo V5_GAZ LPG_ bez korozji4 850 złdo negocjacjiBierutów - 03 sierpnia 20222000 - 309 400 kmObserwujFord Fusion benzyna+gaz klima automat8 999 złGorzów Wielkopolski - 03 sierpnia 20222005 - 126 000 kmObserwujBMW 520i + Gaz | Sprawna Opłacona14 500 złPobiedziska - 03 sierpnia 20222005 - 310 kmObserwujFord Focus Benzyna LPG 2008 ROK GHIA Klimatyzacja Skóra12 500 złdo negocjacjiTłuste - 28 lipca 20222008 - 292 000 kmObserwujCzynnik Chłodniczy Freon R134A 404 410A 507 R32 407C 422D 417 407F R23750 złDębe Wielkie - 09 lipca 2022ObserwujZadbany Ford Mondeo MK3 125KM*LPG*4 700 złdo negocjacjiKonin - Odświeżono dnia 04 sierpnia 20222000 - 281 000 kmObserwujWyróżnioneBmw seria 3, E46 325XI, BENZYNA+LPG, katalizatory, 4x410 000 złdo negocjacjiZawiercie, Kromołów - 29 lipca 20222000 - 317 000 kmObserwujWyróżnioneWynajem kampera Wypożyczalnia kamperów NOWY kamper na wynajem680 zł za dobęJaworze - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujPeugeot 307 sw + LPG // Rezerwacja do soboty // ZAMIANA??4 599 złWrocław, Krzyki - 02 sierpnia 20222003 - 225 000 kmObserwujOpel Astra 140KM13 000 złdo negocjacjiWarszawa, Bemowo - 04 sierpnia 20222007 - 170 000 kmObserwujBMW Seria 37 500 złdo negocjacjiBiałystok, Centrum - 04 sierpnia 20222004 - 236 000 kmObserwujBmw e39 M54 B30 2002r14 500 złdo negocjacjiOstrołęka - 03 sierpnia 20222002 - 3 500 kmObserwujButla Azot pełna !220 złWarszawa, Bemowo - 17 lipca 2022ObserwujZestaw do szukania,sprawdzania szczelności i płukania klimatyzacji1 200 złBytom - 13 lipca 2022ObserwujWynajmę domek letniskowy ,las rzeką Sona ,kajaki nad Wkrą , plaża250 złKadłubówka - 07 lipca 202270 m²ObserwujVolkswagen Touareg volkswagen15 500 złdo negocjacjiLigota Mała - 02 sierpnia 20222002 - 2 442 kmObserwujCzynnik chłodniczy do klimatyzacji R134a799 złMichałowice - 12 lipca 2022Obserwuj123...25Podobne wyszukiwaniabutla klimatyzacja w Wyposażenie firmMazowieckie (415)Śląskie (364)Wielkopolskie (256)Małopolskie (230)Dolnośląskie (200)Łódzkie (181)Kujawsko-pomorskie (137)Pomorskie (131)Podkarpackie (118)Lubelskie (117)MotoryzacjaNieruchomościPracaDom i OgródElektronikaModaRolnictwoZwierzętaDla DzieciSport i HobbyMuzyka i EdukacjaUsługi i FirmyNoclegiWypożyczalniaDla Ukrainy | Для УкраїниOddam za darmo Kliknij tu ☝ i kup 1234yf - Czynniki klimatyzacji w Płyny eksploatacyjne na Allegro.pl z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji.Ta strona korzysta z ciasteczek takich jak zapamiętywanie zawartości koszyka, obsługa sesji użytkownika oraz zbieranie statystyk, które pozwalają nam lepiej dostosować sklep do Państwa potrzeb. Istnieje możliwość określenia przez użytkownika strony internetowej warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi dostępu do Internetu zamówionej u swojego się więcej
butla z czynnikiem do klimatyzacji
